I차 안의 자리차량 실내 편의

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푸조 508 전용 베이스

붙일 자리가 없어서 미뤄둔 508 거치대

푸조 508을 2019년 이후로 타고 있다면 거치대 자리부터 애매하죠. 송풍구 날개는 가늘고 대시보드는 곡면이라, 범용 받침을 어디에 걸어도 각도가 금방 흐트러지거든요.

이 거치대는 홀더보다 베이스가 먼저예요. 2019~2023년식 508의 센터 라인에 맞춘 프레임이 들어가고, 그 위에 무선 충전 홀더를 끼우는 구조.

7,170원원가 7,725원에서 555원 내린 값으로 11월 18일 23:59까지. 5개 이상 묶으면 개당 4,800원, 6,224원 넘게 담으면 1,660원이 더 빠져요. 배송비는 따로 없어요.

내 508 연식에 맞는 구성인지 보기 ↓
푸조 508 2019~2023년식 센터 트림에 들어가는 전용 베이스와 홀더 네 가지
알리익스프레스 판매처 대표 상품 사진
01 · BASE

508 연식에 맞춘 프레임

2019년부터 2023년식 508에 맞춰 나온 베이스라 송풍구 날개에 무게를 걸지 않아요. 홀더는 그 위에 끼워요.

02 · CHARGE

올려두면 들어오는 충전

충전기 항목이 무선 충전기로 들어간 구성이에요. 케이블을 꽂았다 빼는 동작이 통째로 빠지는 셈.

03 · PICK

홀더 네 가지와 베이스만

집게형, 세로형, 원형 패드, 자동 집게까지 홀더 모양이 갈려요. 이미 쓰던 홀더가 있으면 베이스만 고르는 쪽도 열려 있고요.

이런 고민이 있다면

“케이블 꽂기 귀찮아서 무선으로 바꿨는데, 또 서랍행이 될까 봐 망설여져요”

꽂았다 빼는 동작을 통째로 지우는 구성

먼저 하나. 몇 와트로 들어오는지는 숫자로 안 나와요. 대신 확인되는 건 충전기 항목이 무선 충전기로 잡혀 있다는 것, 그리고 홀더 네 가지 가운데 원형 패드형과 자동 집게형이 충전을 겸한다는 것 정도.

숫자를 못 보는 대신 쓰는 방식은 단순해져요. 내려서 케이블을 더듬는 동작 자체를 없애려던 거라면 이 구성으로 충분하죠.

출근길에 올려두기만 하면 도착할 즈음 배터리가 깎이지 않은 상태로 내리게 돼요.

충전 되는 홀더 구성 보기 ↗

이런 고민이 있다면

“자석 거치대를 송풍구에 걸었더니 방지턱마다 고개를 숙여서요”

흔들리던 자리를 통째로 옮기면

송풍구에 거는 방식은 날개 두 장이 거치대와 휴대폰 무게를 같이 받아요. 날개가 가는 508에서는 그 각도가 금방 처지죠.

이 제품은 홀더가 아니라 베이스를 차에 맞춰요. 2019~2023년식 508의 센터 라인에 들어가는 전용 프레임이라, 홀더 무게가 송풍구 날개로 가지 않는 구조예요.

자석은 붙였다 떼는 동작만 맡으면 되니 고정력이 한 곳에 몰리지 않아요. 주행 중에 손이 거치대로 갈 일이 줄어드는 쪽이죠.

베이스가 들어가는 자리 보기 ↗

이런 고민이 있다면

“범용 거치대를 붙였다 뗀 자국이 아직 남아 있어서 또 붙이기가 그래요”

자국 남기지 않고 자리부터 정할 때

대시보드에 붙이는 방식은 여름 한 번 지나면 접착면이 들뜨죠. 떨어진 자리에 또 붙이는 일이 반복되고요.

여기선 연식이 기준이에요. 2019년식부터 2023년식까지의 508을 놓고 나온 베이스라, 내 차가 그 범위면 자리를 새로 만들 일이 없어요.

포장은 20 × 18 × 8 cm에 300g 남짓이라 글러브박스에 들어가는 크기고요. 차를 바꾸거나 잠깐 떼어둘 때 따로 자리를 비워둘 필요가 없는 정도.

508 연식과 구성 맞춰 보기 ↗

내 508과 구성이 맞는지만 보면 돼요

되돌릴 길은 열려 있어요. 무료 반품이 걸려 있고, 30일 안에 안 들어오면 전액 환불, 깨진 채로 도착해도 환불이에요. 배송이 늦어지면 1,300원 쿠폰이 붙고요.

배송 예정은 11월 9일에서 15일 사이, 배송비는 없어요. 베이스만 받을지 홀더까지 받을지는 고르기 나름이고, 연식만 2019~2023이면 자리는 이미 정해진 셈.

구성과 연식 조건 보기 ↗